上海湖泉閥門(mén)有限公司PLC電動(dòng)閘閥類(lèi)型比較多，品種也多，工作方式也多，有些進(jìn)口的電動(dòng)伐門(mén)它已經(jīng)設(shè)置好了開(kāi)關(guān)到位自動(dòng)檢測(cè)故障報(bào)警歷史數(shù)據(jù)系統(tǒng)，這類(lèi)閥門(mén)可以通過(guò)pLC或DCs控制和直接控制，這類(lèi)伐門(mén)主要使用在火車(chē)，動(dòng)車(chē)，高鐵，輪船，軍艦，航母，飛機(jī)，航空航天，化工，石油鋼鐵水利火力核電等一系列的電動(dòng)伐門(mén)執(zhí)行器中，這類(lèi)產(chǎn)品均為外文說(shuō)明書(shū)，線路接線與PLC電氣控制柜連線較為復(fù)雜須要非常專(zhuān)業(yè)的高級(jí)儀電工程師和專(zhuān)家以及熱控高級(jí)別專(zhuān)工等才會(huì)正確接線。

電動(dòng)閘閥適用于公稱(chēng)壓力PN1.6～16.0MPa，工作溫度≤-29℃～550℃的石油、化工、水力、火力電站各種系統(tǒng)的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。適用介質(zhì)為：水、油品、蒸氣、及酸、堿、氨、尿素、含硫天然氣等。操作方式有：手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)等。 閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的，叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。

1、通過(guò)將閘板設(shè)為平行式的雙閘板結(jié)構(gòu)，設(shè)有兩個(gè)金屬材質(zhì)的閥座，兩個(gè)閘板分別與兩個(gè)閥座接觸形成兩道密封面，使得閘閥的密封更加可靠，閥座更加耐用，將閘板全開(kāi)時(shí)，介質(zhì)通道為直線，能夠減小沿程損失，在進(jìn)水端的閘板上設(shè)有泄壓裝置，能夠自動(dòng)泄壓，更好地保護(hù)管理系統(tǒng)；
2、通過(guò)將閥桿架分為上閥桿架與下閥桿架，使得能夠更加方便安裝閘閥的各部件，在閥桿與下閥桿架之間設(shè)有閥桿密封，閥桿螺母設(shè)于上閥桿架的頂部，使得能夠?qū)﹂y桿進(jìn)行可靠密封，并且不會(huì)影響閥桿螺母的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使得閘閥更加可靠；
3、通過(guò)在閥桿螺母上安裝有壓蓋，在壓蓋上設(shè)有密封圈，使得對(duì)閘閥全密封，使得閘閥的可靠性提高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種平行式雙閘板閘閥，所述閥體內(nèi)設(shè)有閥座及閘板，所述閥桿的底部安裝在閘板的頂部，所述閥桿架安裝在閥體的頂部，所述閘板為互相平行的閘板，所述閘板為雙閘板結(jié)構(gòu)，所述閘板的進(jìn)水端的閘板設(shè)有泄壓裝置，所述閥桿架分為上閥桿架與下閥桿架，所述閥桿與下閥桿架之間設(shè)有閥桿密封，所述上閥桿架的頂部安裝有閥桿螺母，所述閥桿螺母上安裝有壓蓋，所述閥桿與閥桿螺母的配合處設(shè)有梯形螺紋，所述閥桿的頂部設(shè)有手輪。本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于提供一種密封性能更好、全封閉、輸送介質(zhì)阻力更小、能夠自動(dòng)泄壓的平行式雙閘板閘閥，這種閘閥能夠使得管路系統(tǒng)更加可靠。

手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用，并嚴(yán)禁碰撞。 

雙閘板閘閥應(yīng)垂直安裝（即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 ）。 

帶有旁通閥的閘閥在開(kāi)啟前應(yīng)先打開(kāi)旁通閥（以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開(kāi)啟力 ）。 

帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的閘閥，按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定安裝。 

如果閥門(mén)經(jīng)常開(kāi)關(guān)使用 , 每月至少潤(rùn)滑一次。